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    渝湘高鐵重黔段黃草烏江雙線大橋合龍

    來源: 時間:2024年05月06日 瀏覽次數: 【字體: 打印

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      5月3日,中國中鐵旗下中鐵大橋局承建的渝湘高鐵重慶至黔江段黃草烏江雙線大橋合龍,標志著大橋主體結構全部施工完成。

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      該橋是渝湘高鐵重黔段重難點工程,位于重慶市武隆區江口鎮境內,全長593.65米,主橋為主跨275米上承式勁性骨架內壓外包鋼筋混凝土拱橋。大橋施工具有復合式基礎結構作業技術難度大、大型吊裝作業風險大、高鐵無砟軌道拱橋技術標準要求高等特點。

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      施工過程中,項目團隊堅持創新引領,開展“四新”技術應用研究,創造了行業施工三個“首次”,即首次在高鐵拱橋主拱圈勁性骨架鋼管內壓中采用C70高標號自密實補償收縮混凝土;首次在高鐵拱橋勁性骨架外包混凝土中采用“三環變兩環”的施工方法;首次在高鐵拱橋上部鋼梁架設中采用纜索吊機索鞍帶載橫移施工。

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      渝湘高鐵重黔段是我國“八縱八橫”高速鐵路網中廈渝通道的重要組成部分,是重慶“米”字型高鐵網中東南向高鐵通道,建成通車后,將填補渝東南武陵山區城鎮群高鐵空白,實現重慶主城都市區與渝東南武陵山區城鎮群1小時高鐵聯系,提升重慶對周邊地區輻射帶動作用。(李浦實 周玉輝)

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